一、出料系统故障：出料不畅或漏料
1. 出料口堵塞
表现：物料无法顺利排出，甚至卡住出料阀，停机后需人工清理。
原因：
物料粘度极高（如橡胶、硅胶），冷却后在出料口凝固；
物料中含硬质颗粒或杂质，卡在出料阀与阀体间隙；
出料阀开启角度不足，或阀芯磨损导致通道变窄。
解决方法：
对高温易冷却的物料，启用出料口加热装置（如电加热套），维持物料流动性；
进料前过滤物料，去除杂质和大颗粒；
检查出料阀阀芯磨损情况，磨损严重时更换阀芯；调整气缸 / 液压杆行程，确保出料阀完全打开（开启角度≥90°）。
2. 出料口漏料
表现：捏合过程中物料从出料口缝隙漏出，污染设备和环境。
原因：
出料阀密封件（如硅胶密封圈、四氟垫片）老化、磨损或变形；
阀体与缸体连接螺栓松动，导致密封面贴合不紧密；
物料中含腐蚀性成分，腐蚀密封件或阀体。
解决方法：
定期更换密封件（建议每 300-500 小时检查一次），根据物料特性选择耐温、耐腐材质（如耐油橡胶用于含油物料，四氟用于腐蚀性物料）；
均匀紧固连接螺栓（对角分步拧紧），确保密封面平整贴合；
若阀体腐蚀，更换耐腐蚀材质阀体（如不锈钢 316 材质）。
二、搅拌系统故障：搅拌轴卡顿或异响
1. 搅拌轴运转卡顿、负载过大
表现：电机电流骤升，搅拌轴转速下降，甚至停机，可能伴随异响。
原因：
物料投放过多，超过设备额定容量（通常捏合机填充率需≤70%）；
物料粘度突然升高（如反应放热不足），搅拌阻力增大；
搅拌桨与缸体间隙过小，或桨叶边缘磨损产生毛刺，刮擦缸壁；
轴承缺油或磨损，导致轴系转动阻力增大。
解决方法：
严格控制投料量，按设备额定容量分批加料；
检查加热系统（如夹套导热油、电加热），确保物料温度达标（降低粘度）；
停机后清理桨叶毛刺，调整搅拌桨与缸体间隙（通常保持 3-5mm）；
定期为轴承加注高温润滑脂（如锂基润滑脂），磨损严重时更换轴承（建议每 1000 小时检查一次）。
2. 搅拌轴异响（如 “咯噔” 声、摩擦声）
表现：运转时出现规律性或间歇性异响，多来自轴端或桨叶部位。
原因：
搅拌轴与联轴器连接松动，或键槽磨损导致轴系晃动；
桨叶固定螺栓松动，桨叶与轴相对转动产生摩擦；
缸体内有异物（如金属块），被桨叶撞击。
解决方法：
停机检查联轴器，重新紧固连接螺栓，磨损的键槽需修复或更换联轴器；
逐一紧固桨叶螺栓，必要时更换防松螺母；
清空物料，检查缸体内部，清除异物（可通过内窥镜辅助检查）。
三、液压 / 气动系统故障：动力不足或动作失灵
1. 液压系统压力不足
表现：出料阀无法完全开启 / 关闭，翻缸动作缓慢或停滞。
原因：
液压油箱油位过低，或油液污染（含杂质、水分）导致泵体磨损；
液压泵故障（如内泄），或溢流阀、换向阀卡滞，导致压力无法建立；
油管破裂或接头泄漏，造成压力损失。
解决方法：
补充液压油（按说明书型号选择，如 46# 抗磨液压油），定期更换滤芯（每 500 小时一次），污染严重时彻底换油；
拆解清洗溢流阀、换向阀，卡滞严重时更换阀芯；检修或更换液压泵；
检查油管接头，更换破裂油管，必要时使用密封胶加强密封。
2. 气动系统漏气或动作迟缓
表现：气缸动作卡顿，气管接口漏气，压力表显示压力不稳定。
原因：
气源压力不足（需≥0.6MPa），或过滤器堵塞导致气流不畅；
气缸密封圈磨损，或电磁阀阀芯卡滞；
气管老化、接头松动。
解决方法：
检查空压机压力，清理气动三联件（过滤器、减压阀、油雾器）的滤芯；
更换气缸密封圈，拆解清洗电磁阀（或直接更换）；
更换老化气管，紧固接头（可缠生料带增强密封）。
四、加热系统故障：升温慢或温度不均
1. 升温速度慢，达不到设定温度
表现：加热半小时后，缸体温度仍低于目标值（如设定 150℃，实际仅 100℃）。
原因：
电加热管烧坏（断路），或导热油循环泵故障（夹套加热型）；
保温层破损（如玻璃棉脱落），热量流失严重；
温控器故障，输出信号异常，导致加热元件未全功率工作。
解决方法：
用万用表检测电加热管，烧坏的更换；检修循环泵，确保导热油流量正常；
修复或更换保温层，缸体外部可包裹铝箔反射层减少散热；
校准温控器，更换损坏的热电偶（温度传感器）。
2. 温度不均（局部过热或低温）
表现：缸体上下部分温差大（如顶部 120℃，底部 80℃），导致物料局部焦糊或未充分捏合。
原因：
夹套导热油循环不畅（如管路堵塞），或电加热管分布不均；
物料堆积在缸体底部，搅拌不充分，导致局部散热慢。
解决方法：
疏通导热油管路，清理过滤器；检查电加热管布局，必要时增加加热点；
调整搅拌桨转速，确保物料上下翻动均匀，避免局部堆积。
五、日常预防与维护建议
定期检查：每日开机前检查出料阀密封、搅拌桨紧固情况；每周检查液压 / 气动系统压力、油位；每月校准温控器、清理过滤器。
规范操作：避免超量投料、频繁启停；高粘度物料需逐步升温，避免低温硬搅；停机前清理缸内残留物料，防止凝固堵塞。
易损件储备：提前储备密封件、轴承、加热管等易损件，减少故障停机时间。
